Autronic-Kazakhstan: мини отчет 3 этап 2010 гАлматы 3-4сентября - Autronic-Kazakhstan

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1

мини отчет 3 этап 2010 гАлматы 3-4сентября

#1 Пользователь офлайн   Bimmer 

  • Продвинутый пользователь
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 40
  • Регистрация: 28 Октябрь 09

Отправлено 05 Сентябрь 2010 - 20:43

Мини отчет о прошедшем 3 этапе по Дрэг Рейсингу в г Алмате 3-4сентября.
Наша команда SportGarage была заявлена в количестве 2х машин, в 3класс 2 500 куб. см. до 3 299 куб. см. это BMW e30 m42b18 GT35r SM4 http://www.russiandr...hread.php?t=911 под пилотированием Ермизин Виталик и в 4 класс 3 300 куб. см. до 4 250 куб. см http://www.russiandr...hread.php?t=970 BMWe30 m50b22 GT40rSM4 Кулемзин Андрей.
3 сентября день тестовых заездов и квалификация. в 15-00 мы уже прибыли на драг стадион, разгрузили машины с эвакуаторов, и стали регистрироваться, пока машин еще было мало, но народ начал потихоньку сяжатся. Подали заявки и стали ждать тех. Комиссара. Тех. Комиссию прошли на ура.
Заезжаем в тех парк. Нас сразу направляют к нашим палаткам, по номерам машин прономерованы палатки. Поркуемся, прогулялись по тех парку осмотрелись поздоровались с уже прибывщими командами и начинаем подгатовку к тестовым заездам, проверка авто, заливаем бензин, и начинаем.
первую было решено покатать, это так как машина только после сборки и еще сыровата в настройке. Выкатываемся на страт. Встаем на старт линию огни рес америки старт, полный букс на 1й. 2я, не попадаем в 3ю катимся в финишу. Время 15сек первый старт)))
Подезжаем к своим они бегут на встрече с вопросом что у нас сломалось?! Все ОК. но оказалось что всю трассу у нас слики трутся о арки и идет ужасный дым.
Пока поркуем машину, подставить проставки что бы приподнять зад машины.
Пока механики решают эту проблему, Переставляем капот и багажник на вторую машину, оказалось так что пластикоые детали были только в одной экземпляре, а машины участвовали в разных классах, поэтому приходилось перекидовать. Делаем первый пробный заезд, подправляем карты для нового бензина, второй, третий,…… заезды машина с каждым заездом начинает лучше ехать.
Машина Виталика уже гатова к старту, делаем несколько заездов, коректировки. Получаем лучшее врем 12,5. Уже не плохо. Но тут то и все началось механики обнаружили что лопнул выпускной коллектор,(мой недочет не проварил.) решено снять прям там коллектор и заварить, пока разбирали ребята поехали в город за оргоной сваркой, на ремонт ушло 2,5 часа.
А время идет уже закончились тестовый заезды и началась квала.
Первым проходить Кулемзин Андрей со временем 12,741сек. Что то Сломалась в раздатке. 4вд не работает. лучшее время на тестах было 11,1.!!
Емизин Виталик прошел квалу со временем 12,433сек.
Дожидаемся когда закончится вся квала. Тентуем машины собираем инструмент и едим спать.
По дороге решаем что утром будем менять раздатку прям там.
Ночью подготавливаем все необходимое.
И спать……
4сентября. Утро. 9-00. прибыли на место.
Раскладываем инструмент, перкатываем машину Андрея из тех парка. Что бы там не мешать, ставим ее набок и механики начинают замену раздатки. Что бы открутить кардан пришлось прям на боку катать машину))))
Тем временем Виталик начинает тест заезды, и привыкать к машине.
Машину сильно кидает по трассе, легкая задняя часть авто дает о себе знать. Несколько заездов и опять что то не понятное, машина отказывается ехать, глохнет при троганиее, откатываем в тех зону. Смотри ошибки по синхронизации и датчику колена, меняем не дает результата, уменьшаем зазор на датчике, проверяем передних триггер на коленвалу все ок. но мотор по прежнему оказывается работать((((
Случайно было замечено что датчик буста в салоне иногда перезагружается. И моргает. Понятно что то с питанием проверяем и вот оно раскрутился от вибрации плюс на стартере.. затягиваем и все приходит в норму…..
Опять в бой.!!!
Тем временем замена раздатки подходит к концу. Машину плавно опускаем на колеса.
Запускаем мотор пробная поездка все ок у нас опять полный привод))))
Успеваем провести пару заездов и тестовые заезды закрывают. Идет подготовку в финальным заездам. Пока орги разбираются со стартовыми решетками, с неба на драг стрип приземляются парашютисты, ездиют каскадеры и тд….! ! !
Ну вот и начало…
Начинают 1,2 классы. Очередь доходит до 3го класса. Виталику попадается соперник на хонда цивик Фирулев Роман.
Небольшой прогрев резины стартовая линия, старт и первая победа в заедах со временем 11,9.. у нас!!! Ура.
Заезды проходят дальше, вот подходит очередь до 4го класса пока 3й остывает.
Наша очередь Кулемзин Андрей и опять Фирулев Роман тоже хонда цивик но уже другой.
Стартовый комиссар выставляет машины. И вот старт, Андрей уверено вырывается вперед, трибуны кричат. И рейс америка засветилась с нашей стороны. УРА победа. Со временем 10.7 УРА!!!
Пока продолжаются дальше заезды, катают другие классы, ждем очереди.
Финал 3го класса выходит Виталик на BMW и интересное авто субару 1,8 трубо. Достойный соперник . финал до двух побед.
Первый заезд , И BMW с большим отрывом побеждает.
Дают остыть машинам и отдахнуть пилотам.
едит 4й класс, и опять финал BMW портив MMC Eclipse, это уже было….
Желтый, желтый, зиленый. Андрей удерживает победу за собой, но это финал и тут до двух побед.
Машины возвращаются, и опять нам не везет обнаруживаем что кидает антифриз с расширителя и поднялась температура, скорее всего пробило прокладку ГБЦ, но нет времени что то делать решаем ехать до конца. Пока остужаем мотор….
Тем временем едут 5 класс.
Ну вот и финальный заезд 3го класса , одна победа уже за нами, машины на страте и BMW опять побеждает… УРА…. Победа в 3ем классе!!! УРА,,………..!!!!!!!!!!!!!!!!!
Опять 4й класс во втором заезде побеждает эклипс.
Щет один один… последний решающий заезд. Но и тут опять победу одержал эклипс. С чем и поздравляем Ли Антона…. Но не че мы еще встретимся….
Потом награждение победителей всех классов.
ВСЕХ с победой, а кто не смог одержать победу есть к чему стремиться !!!
Вот так и прошел 3й этап.
Спасибо всем кто помогал, спасибо всей команде SportGarage.
Теперь есть над чем еще поработать.
Скоро 4й этап.!!!
SportGarage
0

#2 Пользователь офлайн   Bimmer 

  • Продвинутый пользователь
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 40
  • Регистрация: 28 Октябрь 09

Отправлено 05 Сентябрь 2010 - 20:46

итог:
Кулемзин Андрей е30 м50b22 xi лучшее время ет 10,7... сход в финале.
Ермизин Виталик е30 м42b18 лучшее зарег время 11,93 победа в 3м классе.
SportGarage
0

Страница 1 из 1