Страница 1 из 1
BMW 325ix turbo e30 sm4
#1
Отправлено 31 Октябрь 2009 - 22:08
Все началось три года назад. Приобрел специально для Drag racing'a не столь частую машинку: BMW 325 ix. Сразу было решено, что в ней не останется родной устаревший мотор М20В25 (паук). Первым делом был извлечен этот самый мотор. Сразу же начал корчеваться по немногу кузов. Длинный перерыв в два с половиной года и наконец начал окончательно собираться "новый" мотор. Машина была нацелена в 4й класс. Соответственно окончатель было решено за основу взять двухлитровый Двухраспредвальный мотор М50В20.
Bmw 325 ix turbo
#2
Отправлено 31 Октябрь 2009 - 22:24
В течении некоторго времени был сильно доработан и переделан поддон предстоящему нести на себе редуктор полноприводной версии. К сожалению все недочеты проявлялись по ходу продвижения сборки мотора. Так блок цилиндров заново разбирался и собирался четыре раза.
Bmw 325 ix turbo
#4
Отправлено 31 Октябрь 2009 - 23:10
Головка на эту машину была взята от М52, с тонкими легкими клапанами. Головка тщательно доробатывалась в течении двух месяцев. Клапана, пружины и титановые тарелки от SUPERTECH . Клапана в скором времени были заменены на увеличенные на 1мм той же фирмы.
Bmw 325 ix turbo
#5
Отправлено 31 Октябрь 2009 - 23:33
Помимо доработанной головки с тюнеными клапанами была установлена прокладка металлическая под головку COMETICS, и шпильки вместо болтов увеличенного на 1мм диаметра, изготовленными мною из сверхпрочной стали. Так же установлены тюненые распредвалы под турбомотор, позволяющие с удовольствием крутить мотор 9000об/мин. Наконец дело подошло к установке и подключению компа Authronic SM4.
Bmw 325 ix turbo
#7
Отправлено 01 Ноябрь 2009 - 00:06
На следующий этап подготовились лучше, хотя и здесь не обошлось без детских болезней в виде сорванных патрубков.. Зато коллектор переклееный эпоксидной смолой оказался намного крепче и не подвел. Результаты не заставили себя ждать. На 4м Этапе 2009 года, лучшее время прохождения квотера улучшалось с каждым заездом и составило 11,668 секунды без задержки. Сразу после гонок я занялся дальнейшим улучшением характеристик авто. С удовольствием буду участвовать в следующем этапе Drag Racing'a.
Bmw 325 ix turbo
#16
Отправлено 26 Июль 2010 - 22:17
Прошел очередной 1й и второй этапы драга 2010го года. на первом этапе к сожалению совсем не подготовились и улучшили время на 402 метра всего на0.15 сек. Возникли некотроые проблемы с кручением мотора с выше 9000, было принято решение заниматься более точными настройками топливной карты и зажигания.
Итог: немногог подняли давление и увеличили углы зажигания: Получили в финале время прохождения квотера 10.8 секунд! Не смотря на вторую позицию вся команда турбогаража была очень довольна проделанной работой. глубоко проанализировав все дочеты и недочеты могу сказать - победа не за горами!Просили низкие 10- будут Низкие 10!!!
Итог: немногог подняли давление и увеличили углы зажигания: Получили в финале время прохождения квотера 10.8 секунд! Не смотря на вторую позицию вся команда турбогаража была очень довольна проделанной работой. глубоко проанализировав все дочеты и недочеты могу сказать - победа не за горами!Просили низкие 10- будут Низкие 10!!!
Bmw 325 ix turbo
#18
Отправлено 11 Август 2010 - 22:17
DriverBMW (26 Июль 2010 - 19:17) писал:
Прошел очередной 1й и второй этапы драга 2010го года. на первом этапе к сожалению совсем не подготовились и улучшили время на 402 метра всего на0 турбогаража ?емы с кручением мотора с выше 9000, было принято решение заниматься более точными на[color="#FF0000"] турбогаража [/color]?жигания.
Итог: немногог подняли давление и увеличили углы зажигания: Получили в финале время прохождения квотера 10.8 секунд! Не смотря на вторую позицию вся команда[b][color="#FF0000"] турбогаража [/color][/b]была очень довольна проделанной работой. глубоко проанализировав все дочеты и недочеты могу сказать - победа не за горами!Просили низкие 10- будут Низкие 10!!!
Итог: немногог подняли давление и увеличили углы зажигания: Получили в финале время прохождения квотера 10.8 секунд! Не смотря на вторую позицию вся команда[b][color="#FF0000"] турбогаража [/color][/b]была очень довольна проделанной работой. глубоко проанализировав все дочеты и недочеты могу сказать - победа не за горами!Просили низкие 10- будут Низкие 10!!!
и чья команда была довольна?!
SportGarage
Страница 1 из 1